A fogaskerék-karburáló alkatrészek kioltási folyamatának részletei

A fogaskerék-karburáló alkatrészek kioltási folyamatának részletei a következők:

1. Felület előkészítés: Az alkatrészeket alaposan megtisztítják és zsírtalanítják, hogy eltávolítsák a szennyeződéseket és szennyeződéseket, amelyek megzavarhatják a karburálási folyamatot.

2. Karburálás: Az alkatrészeket ezután egy karburáló kemencébe helyezik, és szénhidrogéngáz atmoszférában 850 és 950 fok közötti hőmérsékletre hevítik. Ez a folyamat a szenet diffundálja az alkatrészek felületére, és szénben gazdag réteget hoz létre.

3. Kioltás: Miután az alkatrészeket karburizálták, gyorsan lehűtik őket oltóközeggel, például vízzel, olajjal vagy polimerrel. Az oltóközeg kiválasztása az alkatrészek kívánt keménységétől és mechanikai tulajdonságaitól függ.

4. Edzés: Az alkatrészeket ezután 150 és 600 fok közötti hőmérsékleten temperálják, hogy csökkentsék az oltási folyamat során keletkező keménységet és ridegséget, miközben megtartják a szükséges szilárdságot.

5. Sörétes hámlasztás: Az alkatrészek mechanikai tulajdonságainak további javítása érdekében a sörétezést gyakran temperálás után hajtják végre. Ez a folyamat magában foglalja az alkatrészek felületének bombázását kis fémlövedékekkel, hogy olyan nyomófeszültségeket hozzon létre, amelyek javítják a fáradási élettartamot és a repedéssel szembeni ellenállást.

A karburálási és oltási folyamatok gondos ellenőrzésével a hajtómű karburáló részei megkapják a szükséges keménységet és kopásállóságot, hogy ellenálljanak a nagy igénybevételű alkalmazások követelményeinek.